双转鼓粉碎格栅特点

 1.1优化设计的刀片，保证切割能力和使用寿命。

 1.2双鼓设计，过水流量大，可以满足大流量的应用场合。PZG型破碎机处理量可以达到420m3/h，电机总功率2.2kw。

 1.3格栅间隙小，可达6mm，可保证切割尺寸。

 1.4进口电机减速机，提高了设备使用的可靠性。

 1.5专门定制的机械密封系统，可长时间工作在恶劣的污水环境中。

 1.6多电机设计，防止转鼓过载破坏，提高系统可靠性。

2．供货范围

 装配完整的破碎机、可靠运行所需的附件、紧固件、就地接线盒、控制箱及所需的电缆、备品备件等。

3．结构要求

 3.1每台转鼓破碎机包括：切割刀片、垫片、轴、转鼓柵网、轴承和密封圈、侧栏、底座、机壳、减速器和马达。

 3.2为双轴设计，切割刀片和垫片应是单片分离的，不可以是整合体,两组独立的切割刀和垫片安装在两个平行的轴上，交替重叠，实现螺旋形的切割。两个旋转轴在驱动轴的带动下相向旋转。

 3.3转鼓格栅由一个安装在垂直支架和轴上的圆圈组成。

 3.4独立的切割刀片和垫片

 切割刀片和垫片用高强度合金钢，表面打磨均匀并硬化处理至45-50HRC。

 3.5轴

 破碎机的驱动轴和被驱动轴由高强度合金钢制成,调质处理,满足强度要求。

 3.6转鼓格栅

 转鼓由不锈钢304线圈制成。线圈的直径为6 mm，线圈与线圈之间间距为6 mm。转鼓柵网支撑架的材质为不锈钢304。转鼓轴由不锈钢304制成

 3.7侧栏

 侧栏由A3钢制造而成。表面做防腐.

 3.8底座和机壳

 破碎机底座由灰铸铁铸造而成。有一个导流装置，它在引导固体颗粒直接进入粉碎型格栅的同时，可起保护轴衬的作用。上机壳是灰铸铁，底部是热卷板材。

 3.9减速器

 性能良好的减速器适应于恶劣环境，具有较大的减震能力。

 3.10电机

 采用IP67可淹没电机，暴露在空气中电机可正常使用，在淹没在水下时也可正常使用。马达额定功率是4 千瓦（） ， 220/380 伏特，3 相，50 赫兹。

b. 马达服务系数是1.15 。在满负荷时，效率因子不低于85%，功率因子不低于80%。

 双转鼓粉碎格栅换油应按下列方法进行：

 将粉碎型格栅放在两根支架上或用行车将其水平吊起，使油室螺塞朝下，在螺塞下方放一容器用于接油，拧送螺塞，（如果注油孔螺钉也已松开，排油将更加容易）放出润滑油。然后用洗涤油清洗油室，再注入适量的润滑油（90号齿轮油或20号机械油，加油量约为3升。）、粉碎型格栅此时应保持水平位置。一般情况下应更换油孔螺钉的O型圈，然后将螺塞旋紧。如果换下的油中发现有水（呈奶状乳化液），按规定清洗油室，再注入新油，换上新的O型圈，将螺塞旋紧。三星期后重新检查一次。如果油又变成奶状乳化液，应检查机械密封件，应进行更换。